O domingo (11) em Le Mans entrou para a história da MotoGP como uma das corridas mais imprevisíveis e emocionantes da era recente. Sob clima instável e com uma série de quedas e reviravoltas, Johann Zarco brilhou diante da torcida local e conquistou uma vitória épica no GP da França, encerrando um jejum de 70 anos sem vitórias francesas na principal categoria do Mundial.

Zarco se tornou o primeiro francês a vencer na elite do motociclismo desde Pierre Monneret, em 1954, quando a prova ainda era disputada em Reims. O pódio foi completado pelos espanhóis Marc Márquez e Fermín Aldeguer, com Pedro Acosta finalizando em quarto, seguido por Maverick Viñales, Takaaki Nakagami, Raúl Fernández, Fabio Di Giannantonio, Lorenzo Savadori e Ai Ogura.

Entre os destaques negativos, Francesco Bagnaia, atual campeão, caiu logo na largada após um toque com Brad Binder e terminou apenas na 16ª posição. Álex Márquez, que chegou a brigar pelo pódio, abandonou após duas quedas consecutivas.

Clima instável embaralha o grid antes da largada

Desde as primeiras horas do dia, o clima em Le Mans indicava que o GP seria imprevisível. A pista amanheceu úmida, e a chuva voltou instantes antes da largada oficial. Muitos pilotos optaram por pneus slicks, mesmo com as condições instáveis, o que levou a trocas rápidas nos boxes e uma bandeira vermelha antes da largada ser oficialmente dada.

Corrida caótica, repleta de quedas e punições

Após o reinício, o caos continuou. Diversos pilotos retornaram aos boxes para ajustar pneus e acabaram penalizados com voltas longas. Apenas dez competidores — entre eles Zarco, Bagnaia e Marini — mantiveram os compostos de chuva desde o início.

Marc Márquez chegou a liderar a prova, mas foi superado por Fabio Quartararo, que logo depois caiu e abandonou, já penalizado por uma infração anterior. Brad Binder também escorregou na mesma curva, enquanto outros nomes como Morbidelli, Bastianini e Miguel Oliveira também foram ao chão. Oliveira protagonizou um forte acidente, sendo ejetado da moto, mas saiu andando.

Álex Márquez, que parecia certo no pódio, caiu duas vezes — a segunda selando sua saída da prova.

Zarco domina, resiste ao caos e entra para a história

No meio de tanta instabilidade, Johann Zarco manteve a cabeça fria e um ritmo consistente. Aproveitou bem as escolhas estratégicas e o momento de cada volta, mesmo com a pista em constante mudança. Chegou a abrir mais de 20 segundos de vantagem para Marc Márquez, isolado em segundo.

A disputa pelo terceiro lugar foi intensa até as últimas voltas. Pedro Acosta defendeu sua posição com garra, mas acabou ultrapassado por Fermín Aldeguer na penúltima volta.

Uma vitória para entrar nos livros de história

A vitória de Zarco não foi apenas um triunfo pessoal — foi um momento histórico para o motociclismo francês. Com um desempenho sólido e estratégico em uma das corridas mais turbulentas do ano, ele colocou a França novamente no topo da MotoGP, diante de um público que lotou o circuito de Le Mans.

Sete décadas após Pierre Monneret, o hino francês voltou a ecoar no pódio da principal categoria do Mundial, consagrando Zarco como herói nacional e encerrando um dos jejuns mais emblemáticos do esporte a motor.

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O Festival Interlagos — já consolidado como o maior evento de experiência motor do mundo — retorna em 2025 com uma edição de motos que promete marcar a história do motociclismo no Brasil. Programado para acontecer entre os dias 29 de maio a 1º de junho no icônico Autódromo de Interlagos, o evento espera atrair cerca de 200 mil visitantes com atrações imersivas, test-rides e novidades exclusivas.

Entre os principais destaques da edição 2025 está a estreia de quatro novas montadoras no mercado nacional. Haojue, Moto Morini, CFMoto e Yadea escolheram o festival como palco estratégico para se apresentarem ao público brasileiro, reforçando a reputação do evento como vitrine essencial para lançamentos de peso no setor.

“A cada ano, o Festival Interlagos se reinventa com uma proposta baseada nos três E’s: Experiência, Exposição e Entretenimento. É essa fórmula que atrai marcas e consumidores com tanta força”, afirma Márcio Saldanha, CEO do Festival. Ele explica que o evento vai muito além da exibição de modelos. “É um espaço onde se fazem negócios, onde o público testa os produtos e vive o universo das duas rodas de maneira completa”, complementa.

Essa abordagem ampla é o que tem atraído grandes montadoras, e em 2025 não será diferente: todas as marcas presentes no Brasil — de Harley-Davidson a Triumph, passando por Honda, Ducati, Royal Enfield e BMW — já confirmaram presença. A edição deste ano será a primeira vez em que absolutamente todas as fabricantes que atuam no país estarão reunidas no mesmo evento.

As Novas Estreias

A Haojue, embora já conhecida por sua parceria com a Suzuki, se apresentará pela primeira vez como marca independente com showroom exclusivo. A CFMoto, até então reconhecida no Brasil por seus quadriciclos e UTVs, trará sua linha de motocicletas ao público nacional. Já a italiana Moto Morini desembarca oficialmente no país com três modelos premium — uma big trail, uma naked e uma custom, todas com motores bicilíndricos de 693 cm³. “É uma honra fazer essa estreia em um evento com essa projeção internacional”, diz Gunther Hofstatter, diretor da Moto Morini Brasil.

A chinesa Yadea, por sua vez, traz sua linha de veículos elétricos de duas rodas como parte de uma ofensiva global. Com presença em mais de 100 países, a empresa chega ao Brasil com scooters, triciclos, patinetes e bicicletas elétricas que prometem mexer com o mercado de mobilidade urbana. “O Festival Interlagos 2025 é um marco para nossa expansão na América do Sul”, afirma Qubo He, vice-gerente geral da Yadea South America Marketing Company.

Reconhecimento Institucional
Outro marco da edição 2025 é o reconhecimento oficial por parte da Prefeitura de São Paulo, que assinou um contrato de cinco anos com o evento, garantindo sua realização no Autódromo de Interlagos até 2028. A iniciativa coloca o Festival no calendário estratégico da cidade e reforça seu papel como polo de inovação e turismo.

Com ingressos já à venda pelo site oficial (www.festivalinterlagos.com.br), a expectativa é de mais uma edição memorável — reunindo apaixonados por motos, entusiastas da mobilidade elétrica, profissionais do setor e curiosos em busca de novas experiências.

O Festival Interlagos 2025 não é apenas um evento. É um sinal claro de que o mercado de duas rodas no Brasil está acelerando rumo ao futuro.

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A primeira dela é a BMW R1300 GS, anova big trail com novo motor boxer, peso reduzido e mais eletrônica. Com o design diferente da antiga 1250, a big trail mais vendida no Brasil, aguardamos ansiosos essa chegada que deve logo subtituir o modelo anterior.

A próxima moto aguardada para o próximo ano é a Kawasaki Eliminator 450 que, já foi apresentada no Brasil, mas ainda não está disponível para compra. A moto com design custom/cruiser tem farol redondo, tanque em formato de gota, banco baixo, mas em um conjunto com posição de pilotagem de uma street. O motor herdado das Ninja e Z 400, foi modificado para oferecer mais torque.

Por último, a Honda Transalp 750 que já foi apresentada em 2022, mas nunca chegou ao país. Apesar disso, a Honda promete lançamentos em 2024 no Brasil e esperamos que a Translap 750 finalmente chegue para o mercado. A big trail apresenta um novo motor bicilíndrico de 755 cm³ e o modelo reedita o nome de uma das motos mais versáteis da Honda, cuja geração anterior foi vendida no Brasil de 2011 a 2014.

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Uma ótima opção para condutores com pouca experiência, o RayZR é pilotar, acessível e um bom custo-benefício com um estilo esportivo para a locomoção diária. O modelo é bastante econômico e conta com um Power Assist elétrico que oferece uma aceleração mais rápida.

Este é o modelo mais leve de scooter da Yamaha pesando apenas 99kg e apresentando um espaço debaixo do banco que comporta um capacete e algumas coisas que o motorista necessita no dia a dia. Seu desempenho ágil é acompanahdo pelo sistema ecológico Start & Stop que desliga o motor quando o scooter está parado nos semáforos e cruzamentos, auxiliando no consumo.

O Yamaha RayZR estará disponível a partir de março de 2024 em solo europeu, mas esperamos que logo seja trazido para o Brasil, já que é uma ótima opção para os centros urbanos.

O motor monocilíndrico com quatro válvulas, chamado de Sherpa, com a refrigeração líquida, é capaz de entregar quase duas vezes mais potência que a Hima 411 que é refrigerada a ar. São 40 cv de potência máxima a cerca de 8.000 rpm e torque de 4 kgf.m a 5.500 rpm proporcionados pela Hima 450.

Com essa nova forma de refrigeração, a nova Royal Enfield, supera as críticas feitas à Hima 411 quanto a sua panta de potência e desempenho fraco em altos giros e a velocidade limitada. Ocorre um salto de 120km/h da 411 para 150km/h na Hima 450. A relação peso/potência também entra em vantagem por ser um pouco mais leve, o que resulta em um consumo razoável que, de acordo com a fabricante, é de em média 28,1km/l sendo que seu tanque comporta até 17l.

Além disso, outros recursos novos foram adcionados como acelerador eletrônico, embreagem assistida e deslizante, iluminação full-LED e dois modos de pilotagem. O ABS é encontrado nas duas rodas, mas o traseiro pode ser desligado e a moto também conta com suspensões dianteiras com sistema SFF de funções. O painel é 100% digital.

A nova Hima 450 deve chegar ao Brasil no segundo semestre de 2024 e seu design também foi alterado sendo ela mais comprida (2.24m) e mais baixa (1.51m) que a irmã.

Começando o mês, logo no dia 01/12, o 23º Aniversário do moto clube Asas ao Vento acontece em Bragança Paulista-SP. O evento conta com várias atrações como: estúdio de tatuagens, tour de compras e expositores, camping, moto passeio, shows de rock ao vivo e praça de alimentação. A entrada é feita mediante entrega de 2kg de alimentos não perecíveis que serão destinados ao Fundo Social de solidariedade.

No dia 08/12, em Quedas do Iguaçu-PR, o 5° Motoquedas – Encontro Internacional de Motociclistas ganha espaço com moto passeio, show wheeling, camping, shows de rock e praça de alimentação. Loo no dia 10/12, acontece o 1º Drive Thru Solidário De Natal em Sapeaçu-BA com o objetivo de arrecadar brinquedos para serem doados às crianças carentes do município.

Já no dia 15/12, Encontro Nacional De Motociclistas De Vargem Alta no Espírito Santo. O evento conta com expositores, food truck, camping gratuito, shows ao vivo e entrada franca.

Aproveite o último mês de 2023 da melhor forma possível: com motociclismo e muita cerveja gelada!

Nos dias 11 e 12 de novembro, acontece o 1º Bate e Fica Terras das Tabocas em Vitória de Santo Antão, Pernambuco. O evento é gratuito e contará com exposição de motos antigas, shows de rock, praça de alimentação, camping, sorteio de brindes, etc.

Também no dia 11 de novembro, ocorre em Piraju, São Paulo, o 2º Encontro Motorcycles- Rock Fest. A entrada também será gratuita e o evento contará com shows, praça de alimentação, camping e café da manhã. Nesta mesma data, No dia 12, no Rio de Janeiro, em Teresópolis, o 10º Aniversário do Crânios de Metal moto clube ganha espaço com quatro bandas de rock, entrada franca, área infantil, expositores e food truck.

Ao final do mês, no dia 17, em Aracruz, Espírito Santo, ocorre o Encontro Nacional de Motociclismo, com música ao vivo, praça de alimentação, camping gratuito e área infantil. No dia seguinte, em Duque de Caxias, Rio de Janeiro, acontece o 19º Aniversário Só Cascudo Moto Clube com música ao vivo, entrada franca e área infantil.

E, para fechar o mês de novembro, no dia 19, você pode aproveitar em Nova Iguaçu, Rio de Janeiro, o 12º aniersário do Fugitivos Moto Clube com entrada franca, churrasco, expositores e shows de rock.

Programe-se e divirta-se!

Neste ano, mais de 125 mil pessoas estiveram no autódromo para conferir as novidades do motociclismo e estamos muito ansiosos para, no ano que vem, partilhar com vocês todas as novidades e tecnologias da M3 moto nesse evento tão importante para os amantes do mundo duas rodas.

O início das vendas ocorrerá em Março e logo traremos mais novidades dessa participação imperdível da M3 neste evento.