
A SBM (Shineray Brasil Motors) foi oficialmente apresentada ao público brasileiro nesta quarta-feira (28), durante uma prévia para a imprensa no Festival Interlagos. A nova divisão da Shineray chega com uma proposta premium, voltada exclusivamente para motos de média e alta cilindrada — enquanto os modelos de entrada continuam sob a bandeira tradicional da Shineray.
De acordo com a empresa, a SBM mantém a essência da marca ao unir desempenho, qualidade e uma proposta de custo-benefício competitivo, agora voltada a um público mais exigente e apaixonado por performance.
O lançamento da SBM inclui um plano de expansão ambicioso: ao longo do segundo semestre, serão inauguradas 33 concessionárias exclusivas da marca em diferentes regiões do país. Todas seguirão o novo padrão de atendimento e estrutura já implementado pela Shineray, com showrooms completos, oficinas especializadas e balcões de peças integrados.
Lançamento com seis modelos de destaque
Para marcar sua entrada no mercado brasileiro, a SBM estreia com seis motocicletas distintas, cada uma voltada a um perfil específico de pilotagem. Todos os modelos chegam com garantia de três anos e lançamento oficial previsto ainda para o segundo semestre.
Confira os destaques do line-up inicial:
- SBM 250R
Uma esportiva compacta com motor monocilíndrico de 249 cm³, que entrega 27,8 cv a 9.500 rpm. Desenvolvida para quem busca uma pilotagem ágil e repleta de estilo, chega com preço inicial de R$ 22.990. - SBM 400
Naked urbana com visual agressivo e motor bicilíndrico de 400 cm³, gerando 41,5 cv. Conta com suspensão dianteira invertida e freios a disco nas duas rodas. Preço sugerido: R$ 33.490. - SBM 600S
Big trail voltada a longas viagens e diferentes terrenos, equipada com motor bicilíndrico de 554 cm³, ABS de canal duplo e suspensão dianteira Marzocchi. Disponível por R$ 46.990. - SBM 600R
Modelo superesportivo com motor de quatro cilindros e 600 cm³, ideal para quem busca adrenalina e alta performance. É o topo de linha da SBM, com preço de R$ 52.990. - SBM 600V
Custom com DNA clássico, a 600V se destaca não apenas pelo visual imponente e motor em V de 561 cm³ com 68 cv, mas também pela transmissão final por correia dentada — um sistema que oferece rodagem mais silenciosa, menor necessidade de manutenção e mais suavidade na entrega de torque.
Essa solução, amplamente valorizada em modelos premium ao redor do mundo, está alinhada com o que a Belzag domina com excelência: correias de alto desempenho, que oferecem durabilidade, eficiência e tecnologia de ponta ao segmento de duas rodas.. Oferecida por R$ 51.490. - SBM 600C1
Custom acessível da linha premium, com motor bicilíndrico de 554 cm³, ABS e assento a 722 mm do solo. Custa R$ 37.990.
Garagem BYTM: personalização e exclusividade
Além da nova linha de motocicletas, a Shineray também apresentou a Garagem BYTM, uma unidade dedicada à criação de versões customizadas dos modelos Shineray e SBM. A proposta é oferecer uma experiência sob medida para os apaixonados por exclusividade e design diferenciado.
Segundo comunicado oficial da marca, a Garagem BYTM nasce como um braço estratégico voltado ao lifestyle contemporâneo dos motociclistas brasileiros, acompanhando as principais tendências globais de customização.
Com a chegada da SBM e sua proposta arrojada, o mercado brasileiro de motos premium ganha uma nova protagonista — que promete entregar muito mais do que máquinas: uma experiência completa sobre duas rodas.
E é justamente nesse cenário que a Belzag reforça sua relevância no mercado nacional. Como referência em correias dentadas de alto desempenho para motocicletas, a Belzag se posiciona como parceira estratégica no avanço tecnológico do setor. O uso desse tipo de transmissão em modelos como a SBM 600V não apenas valoriza a escolha por soluções mais silenciosas e duráveis, mas também destaca a importância de fornecedores nacionais como a Belzag na consolidação de uma nova geração de motos premium no Brasil.